Обзор переходника OBD-II - Mazda DLC (17PIN)
   Переходник OBD-II - Mazda DLC (17PIN) упрощает подключение сканера или адаптера, как правило имеющему OBD-II разъем, к старым автомобилям Mazda c DLC (17PIN) диагностическим разъемом.
   Типичный вид разъема Mazda DLC (17PIN) представлен на следующем фото:


   Распиновка разъема следующая:
№ контактаСигналНазначение
1FENВыдача блинк-кодов ECU двигателя
2KLNK-LINE ISO
3TENАктивация выдачи блинк-кодов ECU двигателя на FEN
4+B+ Напряжения бортовой сети
5GNDОбщий (масса)
6FATВыдача диагностической инфомации ECU АКПП
7FBSВыдача диагностической инфомации ECU ABS
8FACВыдача диагностической инфомации ECU A/C
9FWS 
10FSCВыдача диагностической инфомации ECU ASC Круиз-контроль
11BUS+J1850+
12TATАктивация выдачи диагностической инфомации ECU АКПП на FAT
13TBSАктивация выдачи диагностической инфомации ECU ABS на FBS
14TACАктивация выдачи диагностической инфомации ECU A/C на FAC
15TWS 
16TSCАктивация выдачи диагностической инфомации ECU ASC на FSC
17BUS-J1850-
   
18FABВыдача диагностической инфомации ECU Air Bag
19IG-Катушка зажигания, внешний тахометр
20GNDОбщий (масса)
21TFAРэле вентиляторов охлаждения (GND-вкл)
22F/PРэле бензонасоса (GND-вкл)
23TABАктивация выдачи блинк-кодов ECU Air Bag на FAB
24BUSAПрямой канал ECU
25BUSBПрямой канал ECU

   В зависимости от модели автомобиля, назначение некоторых выводов может отличаться.
   Рассмотрим распиновку переходника, какие нам предлагают на Aliexpress и т.п. сайтах:


   Также распиновку можно представить в виде таблицы:
Mazda DLCOBD-IIСигналНазначение
116FENВыдача блинк-кодов ECU двигателя
56GNDОбщий (масса)
87FACВыдача диагностической инфомации ECU A/C
94,5FWS 
128TATАктивация выдачи диагностической инфомации ECU АКПП на FAT
1515TWS 

   По указанной распиновке видно, что переходник сделан совершенно неправильно. Даже выводы по питанию не совпадают, не говоря уже о сигнальных выводах (в данном случае - это KLN, BUS+ и BUS-). Таким образом подводим итог - смысла в приобретении такого переходника нет, так как его даже нельзя переделать, отрезав у него разъем OBD-2.
   Далее, рассмотрим правильную распиновку переходника в виде таблицы:
Mazda DLCOBD-IIСигналНазначение
27KLNK-LINE ISO
416+B+ Напряжения бортовой сети
54,5GNDОбщий (масса)
112BUS+J1850+
1710BUS-J1850-

   Данный переходник можно заказать в разделе "ЗАКАЗЫ".