Обзор переходника OBD-II - Honda 5PIN
   Переходник OBD-II - Honda 5PIN упрощает подключение сканера или адаптера, как правило имеющему OBD-II разъем, к старым автомобилям Honda c 5PIN+2PIN диагностическими разъемами (Разъем 2PIN не используется для компьютерной диагностики). Обращаю внимание, что сам сканер или адаптер должен поддерживать старый протокол Honda (ISO-несовместимый). Например, тот же ELM327 такой протокол не поддерживает!
   Распиновка переходника, широко продающегося на Aliexpress и т.п. сайтах следующая:


   На рисунке показан переходник с его распиновкой. Также распиновку можно представить в виде таблицы:
СигналOBD-IIHonda 5PIN
K-LINE11
K-LINE72
L-LINE153
+Vbat (12V)164
GND55

   Как видим, в разъеме присутствуют две K-линии. К сожалению, та линия, которая идет на 7-й вывод OBD-II - для диагностики ABS и возможно других второстепенных блоков. То есть для стандартного K-LINE адаптера и адаптера NISSAN 3LINE "как есть" такой переходник не подойдет. Для выхода из данного положения есть два варианта:
     1. Отрезать у данного переходника разъем OBD-II и напаять на него новый, купленный заранее разъем OBD-II по необходимой распиновке. В данном случае контакты 1 и 2 разъема Honda 5PIN нужно подавать на вывод 7 через переключатель. Такой способ более подходит для владельцев 5PIN машины, которые планируют диагностику только своей авто. Распиновка в данном случае должна быть следующей:
СигналOBD-IIHonda 5PIN
K-LINE71
K-LINE72
L-LINE153
+Vbat (12V)164
GND4,55

     2. Испрользовать данный переходник "как есть" совместно с переходником HONDA K SWITCHER. Данный способ более подходит для занимающихся диагностикой разных вариантов машин.